Mazda CX-5

Mazda tendrá una nueva generación de motores de seis cilindros.

Mazda quiere seguir creciendo sus ventas en México, y su estrategia es clara: apostar por el precio.

Todo sin sacrificar el equipamiento y confort que caracteriza a estos modelos de Mazda

Uno de los SUV más vendidos de México mejora en el campo que más falta le hacía: la tecnología.

Como suele ser habitual en la marca, el facelift no será profundo, pero sí atenderá varios aspectos para mantenerlo fresco en la categoría de los SUV compactos.

La nueva generación de productos de Mazda apuntará aún más de cerca al segmento premium, con una plataforma de tracción trasera y una gama de motores "a lo BMW".

Mazda tiene claro lo que quiere en su futuro y todo indica que harán al CX-5 un SUV de lujo.

Las versiones tope de gama de algunos modelos de Mazda en México ahora se pueden personalizar con accesorios y equipamiento.

Mazda nos saca de dudas y aclara que el próximo CX-5 no cambiará de nombre a CX-50, aunque ese nombre, junto a otros siete, sí está registrado.

El próximo Mazda CX-5 (¿o CX-50?) también se hará a lo BMW: tracción trasera o integral con opción a motor de seis cilindros en línea.

El Mazda CX-5 estrenó su segunda generación en México en marzo de 2017. La oferta inicial sólo incluía motores atmosféricos de 2.0 y 2.5 litros, con potencias de 154 y 188 hp, respectivamente. El mercado terminó incitando a los japoneses a...

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