Mazda CX-5

Mazda quiere seguir creciendo sus ventas en México, y su estrategia es clara: apostar por el precio.

Todo sin sacrificar el equipamiento y confort que caracteriza a estos modelos de Mazda

Uno de los SUV más vendidos de México mejora en el campo que más falta le hacía: la tecnología.

La nueva generación de productos de Mazda apuntará aún más de cerca al segmento premium, con una plataforma de tracción trasera y una gama de motores "a lo BMW".

Mazda tiene claro lo que quiere en su futuro y todo indica que harán al CX-5 un SUV de lujo.

Las versiones tope de gama de algunos modelos de Mazda en México ahora se pueden personalizar con accesorios y equipamiento.

Mazda nos saca de dudas y aclara que el próximo CX-5 no cambiará de nombre a CX-50, aunque ese nombre, junto a otros siete, sí está registrado.

El próximo Mazda CX-5 (¿o CX-50?) también se hará a lo BMW: tracción trasera o integral con opción a motor de seis cilindros en línea.

El Mazda CX-5 estrenó su segunda generación en México en marzo de 2017. La oferta inicial sólo incluía motores atmosféricos de 2.0 y 2.5 litros, con potencias de 154 y 188 hp, respectivamente. El mercado terminó incitando a los japoneses a...

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