No es un secreto que Hyundai ha avanzado a paso firme en el uso de la pila de combustible de hidrógeno como fuente de propulsión para sus vehículos, y la mejor prueba de ello la tenemos en el Nexo. Ahora, su siguiente propuesta va dirigida al mundo del transporte con este camión que develará en la Feria IAA en Hannover a finales de este mes.
Seguido muy de cerca por Honda, que ya tiene en las calles su Clarity Fuel Cell, la marca coreana no se quiere quedar atrás y aunque la tecnología de la pila de combustible de hidrógeno es sumamente costosa, vehículos como el Nexo, Toyota Mirai o el Honda Clarity Fuel Cell han recibido buenas opiniones.
En la única imagen revelada por Hyundai, observamos un camión de diseño moderno, pero no tan atrevido como el camión autónomo de Volvo que presentamos ayer. Este modelo coreano tiende más a parecerse a los actuales tractocamiones que vemos actualmente, con algunos detalles singulares, como las ruedas de la caja de carga, cubiertas totalmente.
La parte delantera destaca por el diseño aerodinámico de la parte superior, creado de esta forma para minimizar la resistencia al avance. No faltan detalles en color azul, iluminación Led en las unidades principales y los aerodinámicos espejos laterales.
Con esta propuesta de Hyundai, el ambiente comienza a caldearse en el ámbito del transporte pesado, sobre todo tomando en cuenta que jugadores de la talla de Tesla, Renault, Mercedes-Benz, Toyota y la propia Volvo están haciendo sus propias propuestas, algunas impulsadas sólo con electricidad y otras con sistemas motrices híbridos.
Sin embargo, a diferencia de los demás competidores, Hyundai afirma que dependiendo la repuesta que tenga su vehículo en el salón alemán es muy probable que llegue a pisos de venta el próximo año.
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