La RAM 700 estrena motor turbo en México: la pick-up más pequeña de la marca gana potencia

La RAM 700 llegó a México hace poco más de 3 años, y aunque se ha desempeñado correctamente como una de las pick-ups más accesibles del mercado, había clientes en busca de algo más de poder. Stellantis responde a su petición con la introducción de una nueva versión, llamada Laramie CVT Turbo. Aquí te contamos cuáles son sus características y precio.

Como puedes intuir, la novedad más importante está bajo el cofre. En vez del motor de 1.3 litros, esta versión de la RAM 700 lleva un motor turbo de 1.0 litro, que desarrolla 118 hp y 148 lb-pie. Gana 20 hp respecto al resto de la gama y, lo más importante, 54 lb-pie adicionales. Está disponible exclusivamente con transmisión automática CVT.

En el equipamiento y en la apariencia también hay cambios. Por fuera la distinguirás por un diseño exclusivo de parachoques, con un marco de parrilla más vistoso, tomas de aire verticales y un diseño exclusivo de rines de aluminio de 16". Por dentro, la novedad es la introducción de asientos forrados con piel.

El resto viene heredado de la versión Laramie con motor de 1.3 litros. Lleva pantalla de 7" con interfaz UConnect, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, faros de LED, cargador inalámbrico para teléfonos, cámara de reversa, cuatro bolsas de aire y controles electrónicos de tracción y de estabilidad.

La RAM 700 Laramie CVT Turbo ya está disponible en los concesionarios de la marca en México, con un precio de 514,900 pesos. Hay cinco colores de carrocería para elegir: Rojo Colorado, Negro, Plata, Blanco Polar y Gris Cuarzo. A continuación los precios de toda la gama 2024:

RAM 700: Precios en México

RAM 700 SLT REG CAB

323,900 pesos

RAM 700 cREW Cab

352,900 pesos

RAM 700 Bighorn

380,900 pesos

RAM 700 Bighorn CVT

423,900 pesos

RAM 700 Laramie CVT

478,900 pesos

RAM 700 Laramie CVT Turbo

514,900 pesos

Aunque el competidor natural de RAM 700 es la Volkswagen Saveiro, la versión Laramie CVT Turbo persigue un enfoque más personal. Se plantea como una alternativa de pick-ups de la talla de Chevrolet Montana o Renault Oroch.

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