La necesidad de una mejor eficiencia está dejando atrás tecnologías como los motores naturalmente aspirados, y ahora parece ser que el V8 supercargado de Jaguar Land Rover sufrirá el mismo destino y será suplantado por un BMW twin-turbo.
No es el primer motor de la marca inglesa que sabemos ya va de salida, su V6 supercargado, que simplemente es el mismo V8 con dos pistones menos, también está caminando la milla verde y prontamente será suplantado por un seis en línea muy parecido al cuatro cilindros de la marca.
En vez de crear un nuevo V8, lo cual implicaría muchos gastos en investigación y desarrollo, aparentemente JLR ha decidido que BMW será su proveedor de este tipo de motores, para así ahorrarse una gran inversión en una nueva arquitectura y mejor enfocar ese dinero al desarrollo de nuevos autos que no serán superdeportivos sino en un un sedán y un SUV eléctricos.
Hoy BMW produce un V8 de 4.4 litros que produce entre 440 y 600 hp mientras que un nuevo 4.0 está siendo desarrollado y será el que posiblemente llegue a las filas de Jaguar Land Rover.
Lo triste de esta historia es que tendremos que olvidarnos del grandioso V8 y el sonido tan peculiar producido por el supercargador que será remplazado por los silbidos de los turbos. Afortunadamente la marca no ha abandonado los ocho cilindros, eso es lo bueno.
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