Hace tan solo unas horas hablábamos sobre la actualización del MG HS 2024, el SUV más grande que tiene la marca por el momento. Hace escasos minutos, MG Motors México acaba de presentar dicha actualización en nuestro país. A continuación te contamos a los detalles para México.
Los cambios principales se centran en el frente donde hay nuevo diseño de faros, una parrilla más grande, nueva fascia y patrones de contraste, en general una estética más cercana a la que vimos con el MG GT. Se siguen manteniendo detalles como el techo panorámico, rines de 18" y faros más calaveras LED.
Por dentro el diseño se mantiene así sin cambios, aunque en este caso la interfaz del sistema de infoentretenimiento de 10.1” se actualiza. Seguirá manteniendo el cuadro de instrumentos digital de 12.3” con más información, faros LED, aire acondicionado automático, cámara de reversa, iluminación ambiental, techo panorámico, asientos de tipo cubo en piel y una cajuela de 463 litros.
Cuando las fotografías oficiales para México sean lanzadas en México actualizaremos las fotografías del interior.
Mecánicamente la gama sufrirá cambios al solo mantener el motor turbo de 4 cilindros turbo de 1.5 litros de 160 hp y 184 lb-pie de par con caja de doble embrago de 7 cambios y tracción delantera. El motor turbo de 2.0 litros sale de la alineación.
La otra gran noticia es que el HS también tendrá una variante híbrida enchufable por primera vez en México. En este caso el motor a combustión es el mismo turbo de 1.5 litros, aunque apoyado por otro motor eléctrico que podrá entregar 121 hp y 170 lb-pie de par. Su poder se almacenará en una batería de 16.6 kWh. En total este conjunto producirá 281 hp y la marca reporta un consumo de 18.2 km/l.
En términos de autonomía podrá recorrer 52 km solo con poder eléctrico. La marca menciona la inclusión de un sistema KERS con 3 modos de recuperación y despliegue de energía. Finalmente su batería se podrá cargar con un conector SAE J17772 homologado para México, pues el 80% de los puntos de carga del país usan ese tipo de entradas.
A nivel seguridad además de las 6 bolsas de aire, frenos ABS, ESC, asistente ascenso y descenso en pendiente y cámara de reversa en toda la gama. En algunas versiones ya se integrarán sistemas avanzados como: freno autónomo de emergencia con detección de peatones, mantenimiento de carril, control de velocidad crucero adaptativo, y luces altas automáticas.
Su precio partirá desde los $519,650 y estará disponible en tres versiones en total.
MG HS 2024: Precios en México
| Modelo | Precio |
|---|---|
| MG HS 2024 | $519,650 |
| MG HS Trophy Pack 2024 | $614,650 |
| MG eHS Trophy (PHEV) 2024 | $825,000 |
El MG HS competirá contra modelos como Toyota RAV4, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Nissan X-Trail, Honda CR-V KIA Sportage, Hyundai Tucson. Eso incluye las variante híbrida de algunos de esos modelos, aunque mecánicamente, el sistema eléctrico de eHS es más grande.
