Para nadie es un secreto que, en los últimos años, varios fabricantes de autos han optado por resucitar nombres clásicos y ponerlos en vehículos completamente nuevos los cuales, en algunos casos, poco o nada tienen que ver con su legado.
En la lista encontramos nombres como el Ford Mustang Mach-e, Maverick, e incluso el regreso del Renault 5. Pero Volkswagen, hasta ahora, se ha mantenido al margen de esta tendencia, pues la empresa señaló que podría estar abierta a revivir nombres de modelos antiguos, “pero sólo si tiene sentido”.
Según el director ejecutivo de Volkswagen, Thomas Schafer, cualquier modelo nuevo que tenga el peso de un nombre icónico debe tener los mismos "genes" que el original. Si no, olvídelo, no va a suceder. Schafer destacó específicamente el Scirocco, asegurando a los fanáticos que el nombre no se asociará a algo que no lo merezca.
“El Scirocco es un modelo muy especial. Puedo nombrar algunos más, pero si no refleja el ADN del coche original de forma muy clara, entonces preferimos darle un nuevo nombre y hacer otra cosa”, señaló el directivo al medio Autocar.
Los actuales propietarios del Scirocco estarán encantados de saber esto y no tendrán que preocuparse de que VW lance el modelo de forma tan sacrílega como un crossover o un SUV Scirocco en un futuro próximo.
Curiosamente, se habla de que el Scirocco podría volver en forma de coche deportivo eléctrico, posiblemente compartiendo plataforma con los nuevos Porsche Boxster y Cayman eléctricos.
Durante su conversación con el medio, a Schafer le preguntaron sobre el recién renovado Ford Capri y no se contuvo y lo calificó de "error". “Según la opinión de los consumidores, es un error. Si llamas a algo por lo que no es, ten mucho cuidado. Si es un GTI, mejor que sea un GTI. Es nuestro modelo. Tiene que ser fiel a los genes”.
Informes del año pasado sugirieron que un nuevo Scirocco podría llegar al mercado en 2028, si recibe luz verde. De avanzar, el Scirocco podría utilizar la misma plataforma PPE desarrollada por Audi y Porsche, posiblemente con motores eléctricos duales y ofreciendo más rendimiento que el VW Golf R.