Mitsubishi Colombia decidió que la L200 podía mejorar y le dieron un nuevo equipo que aumenta sus capacidades off-road y la hace una pick-up más capaz y agresiva en general, creando la versión Vulcan para esta camioneta de trabajo de la marca japonesa.
Esta nueva versión de la L200 cuenta con una suspensión de TJM Australia y tiene amortiguadores, resortes y ballestas que le dan mayor distancia al suelo, mejorando sus ángulos de ataque y salida. Según la marca, este aumento de ocho centímetros de altura no afecta el centro de gravedad de la camioneta.
La suspensión está hecha para que la camioneta pueda soportar 24 horas seguidas de carga máxima sin que los resortes se vean afectados. En el exterior encontramos nuevos estribos especiales, molduras de plástico en los laterales para proteger la carrocería, estructura tubular exclusiva para la batea y bolsas de aire así como sistema electrónico de estabilidad.
Utiliza el motor turbo diesel de 2.5 litros con 16 válvulas y evidentemente cuenta con tracción total. Los cambios hechos a la L200 mejoran su manejo off-road sin olvidar las mejoras a la capacidad de carga, todo esto sin sacrificar el manejo en carretera. Esperemos que Mitsubishi México tenga esta versión en sus planes para comercializarla en nuestro país.
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