Pruebas de coches

Hoy, transcurridos 5 años, su categoría continúa evolucionando, ¿el Suzuki Swift 2022 tiene lo necesario para seguir siendo un modelo que vale la pena? Lo tuvimos a prueba.

Manejamos al nuevo Honda HR-V 2023, te contamos nuestras primeras impresiones de esta nueva generación que sube de categoría.

El peso de su nombre es una de las claves de su éxito, pero ¿qué más ofrece el Volkswagen Jetta 2022 y qué hay de nuevo con esta actualización? Lo tuvimos a prueba.

Nos escapamos con Fiat a Quintana Roo para probar y conocer las reacciones de su Fiat Pulse en carretera.

El Renault Kwid ha sido el auto más barato de México desde hace algún tiempo. Hoy presenta su renovación en nuestro país, con un estilo más fresco, algo más de equipamiento y, sobre todo, una propuesta de seguridad más sólida.

La firma china viene con ganas de llevarse una buena rebanada de las ventas de autos en México, y el Chirey Tiggo 7 Pro planea convertirse en uno de los más populares de la gama.

La oferta de los autos eléctricos en México ha crecido en los últimos años, aunque en su mayoría en la gama de los modelos premium. JAC es de las pocas marcas que se ha atrevido a vender coches eléctricos fuera de la categoría de lujo.

Pusimos a prueba al KIA Forte GT Line 2022 en su variante hatchback, un vehículo que luce deportivo pero que entrega un manejo cómodo y con bajo consumo de combustible

El Dodge Journey 2022 es producto de la colaboración de Dodge con la firma china GAC. ¿Tiene lo necesario para triunfar en el mercado? ¿Volverá a ser el superventas que fue su primera generación? Lo tuvimos a prueba.

En esencia estamos ante el mismo T-Cross que antes, pero ahora que se fabrica en India, Volkswagen pudo permitirse traerlo a México con novedades muy específicas que hacen mucho a favor de su SUV más pequeño.

En nuestro país aún quedaba hueco para una versión orientada a quien busca el refinamiento y manejo propio de este modelo, sin tener que pagar la gasolina de un motor de 2.5 litros. Una versión mild-hybrid.

¿Cuándo llegaremos a la época en que una batería rinda tanto como un tanque de combustible? ¿O quizá ya llegamos y no nos hemos dado cuenta?

Tras poco más de un año de espera, el Mazda 3 Sedán por fin estrena este motor en México, y lo hace bajo la misma fórmula que el modelo de cinco puertas.

El Mercedes-AMG GT 63 S E Performance nos muestra la cara más divertida de un auto híbrido, aunque encasillarlo en el concepto de "auto híbrido" sería hacer de lado todas las cualidades de este supersedán.

La japonesa del segmento premium, Acura, continúa aderezando sus modelos recientes con el tratamiento más picante que tiene, y ahora es turno de su SUV más grande y de tres filas, MDX, para recibir el ADN de la nomenclatura deportiva Type S