El MG 4 tiene tan solo unos meses a la venta en México, pero a nivel global su trayectoria tampoco es demasiado larga. Su lanzamiento internacional sucedió en junio de 2022, pero aun así MG decidió que había llegado el momento de una renovación total. Con menos de 3 años en las calles, el MG 4 vuelve a nacer desde cero, con una plataforma más ligera y un diseño muy distinto para seguirse abriendo paso en el mundo de los autos eléctricos en China, Europa y Latinoamérica.
A simple vista está claro que estamos ante un modelo totalmente diferente. Conserva la silueta estilo hatchback, pero el diseño es completamente nuevo y con cierto ADN heredado del Cyberster. Su carrocería crece 10.8 cm para llegar a un total de 4,395 mm de largo, y su construcción ahora es más ligera: pierde alrededor de 150 kg para quedar con un peso en torno a 1,485 kg.
El modelo anterior se ofrecía con distintos niveles de potencia y baterías de diferente capacidad. Por ahora, la primera información es que el MG 4 de nueva generación estará disponible inicialmente bajo una sola opción de motor: un propulsor eléctrico de 161 hp alimentado por una batería de litio ferrofosfato de capacidad por anunciarse, pero que rondará una autonomía similar a los 350 km del modelo de entrada que reemplaza. Más adelante deberán llegar opciones de mayor autonomía y más potencia.
Todavía no hay imágenes del interior, aunque basándonos en los últimos modelos de MG, podemos esperar una cabina minimalista, con grandes contrastes de texturas y piezas suaves al tacto.
El lanzamiento del MG 4 2026 está previsto para esta primavera en China y este verano en Europa. Todo apunta a que estará disponible en México hacia la recta final de 2025 o a principios del siguiente año.
