Cuando Vaughn Gittin Jr. Se subió al volante del nuevo Mustang Shelby GT500 2020 durante el Festival de la velocidad de Goodwood durante el pasado mes de julio, muchos de nosotros asumimos que era la manera en la que Ford estaba anunciando la llegada del súper deportivo americano de 760 caballos al viejo continente, sin embargo la realidad nos demostrado lo contrario.
Según la revista Muscle Cars and Trucks, durante una entrevista con el gerente de Marketing de Ford Performance, Jim Ownes, él les informó que el GT500 no llegará al mercado europeo, pues su motor V8 de 5.2 litros es incapaz de cumplir con las estrictas reglamentaciones de emisiones contaminantes, por lo que su venta estará destinada únicamente a Norteamérica, México y los países del medio oriente.
Esta noticia llega como un balde de agua fría para todos los fanáticos del modelo en Europa, donde el Mustang se ha colocado por cuarto año consecutivo como el coupé deportivo más vendido en el mundo, vendiendo 2,300 unidades tan solo en el primer trimestre de 2019, es decir 27% más que en el mismo periodo del año anterior, lo que ha llevado a la firma del ovalo a lanzar el Mustang55, una edición especial exclusiva para este mercado que celebra los 55 años del nacimiento de este modelo.
Cabe destacar que el GT500 no es el único modelo que la firma norteamericana ha decidido no vender en Europa, pues el GT350 y el nuevo GT350R tampoco han llegado (ni llegarán) a este mercado, al menos no de manera oficial, aunque los entusiastas adinerados pueden negociar con el importador Geigercars para obtener uno de estos coches, lo que nos lleva a pensar que quizá en el futuro también se ofrezca al nuevo GT500.
Aun con esto, no todo está perdido para los aficionados al alto desempeño en Europa, pues si bien el GT500 no llegará a las concesionarias, los Ford Fiesta ST y Ford Focus ST, mismos que la firma decidió no llevar a Norteamérica, aún se encuentran en el catálogo de autos, por lo que la diversión al volante está totalmente asegurada.
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