Algunos pensarían que poner límites de velocidad en una pista de carreras es ilógico, cuando realmente tienen toda la razón y afortunadamente los directores del Nürburgring se dieron cuenta de eso.
Los límites impuestos en el famoso infierno verde son consecuiencia de un accidente fatal de ocurrió este año. Esto quiere decir que su propósito no es simplemente forzar a los autos a ir más lento, sino también evitar accidentes en ciertas partes del circuito donde el auto puede perder el control o la carga aerodinámica (como sucedió en el mencionado incidente).
Pero después de muchas protestas por haber tomado dichas medidas que no sólo afectaron a las carreras que se llevan a cabo en la pista de más de 20 km, sino también a las pruebas que realizan las marcas de automóviles con autos de calle, la administración de la pista ha decidido cambiar su decisión.
Las medidas más importantes que se tomarán será aplanar el área de Flugplatz para remover cinco topes o bados, y agreagar más bardas de seguridad en Döttinger Höhe y en la sección de Schwedenkreuz. Estas modificaciones comenzarán en noviembre y estarán listas para cuando comienze la temporada de carreras el año entrante.
Cuando estén completados, estos cambios todavía tendrán que recibir el visto bueno de la FIA, pero los dueños del Nürburgring tienen el apoyo de la Asociación Alemana de Motor Sport, la industria automotriz, los pilotos, y los equipos.
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