La máxima competención del automovilismo mundial sin duda alguna son las 24 horas de Le Mans, carrera de resistencia que nació en el año 1923 y que en este 2016 esta celebrando su edición número 84 en el legendario circuito de La Sarthe el cual cuenta con 13.6 kilómetros de longitud, 38 curvas y 5.7 kilómetros de recta los cuales son el escenario perfecto para que los autos circulen durante 24 horas ininterrumpidas por la pista.
Un total de 60 automóviles estarán compitiendo en esta edición repartidos en cuatro categorías: LMP1, LMP2, GTE Pro y GTE Am siendo la primera la categoría estelar en la que Porsche buscará repetir su victoria del 2015, Audi recuperar su supremacía y Toyota, dar la sorpresa como gran equipo japonés que es. Los autos son tan sorprendentes como la carrera misma y aquí tenemos todos los detalles de estas máquinas.
Audi R18
El Audi R18 fue hasta hace un año el rival a vencer luego de la victoria de Porsche. Su esquema híbrido está conformado por un motor V6 TDI de 4.0 litros que entrega cerca de 514 HP más un complejo motor eléctrico que es capaz de entregar por sí solo hasta 476 HP, esta potencia combinada de cerca de 1,000 HP es enviada a través de una transmisión deportiva secuencial de seis velocidades a las cuatro ruedas que cuentan con un sistema e-tron quattro.
Los pilotos de los dos Audi R18 que competirán son:
- Audi R18 No. 7: André Lotterer, Marcel Fassler y Benoit Tréluyer
- Audi R18 No. 8: Loic Duval, Lucas di Grassi y Oliver Jarvis
Porsche 919 Hybrid
La marca de Stuttgart que hizo una gran carrera en el 2015 buscará repetir la victoria con un renovado 919 Hybrid que cuenta con un motor V4 turbocargado de 2.0 litros que es capaz de entregar cerca de 500 HP más 400 HP provenientes de un motor eléctrico por lo que los 900 HP en conjunto aceleran de 0 a 100 km/h en 2.2 segundos y alcanzan los 200 km/hr en 4.8 segundos. La transmisión es secuencial de siete velocidades y la tracción va a las cuatro ruedas que mueven los 875 kg que pesa el auto.
Los pilotos de los dos Porsche 919 Hybrid que competirán son:
- Porsche 919 Hybrid No. 1: Timo Bernhard, Brendon Hartley y Mark Webber
- Porsche 919 Hybrid No. 2: Marc Lieb, Romain Dumas y Neel Jani
Toyota TS050 Hybrid
El único competidor japonés en la LMP1 luego de que el año pasado Nissan compitiera por última vez es Toyota con su TS050 Hybrid que cuenta con argumentos y capacidades suficientes para conquistar el circuito de La Sarthe. Su motor es un V6 twin-turbo de 2.4 litros que genera cerca de 493 HP y, como es ya tendencia en estos autos, también cuenta con un motor eléctrico que entrega igualmente cerca de 493 HP. La transmisión es secuencial de siete velocidades y la potencia es enviada a las cuatro ruedas de este auto japonés.
Los pilotos de los dos Toyota TS050 Hybrid que competirán son:
- Toyota Nº5: Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima
- Toyota Nº6: Stéphane Sarrazin, Mike Conway y Kamui Kobayashi
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