Con grandes aspiraciones, Honda presenta oficialmente en el Auto Show de Los Ángeles el HR-V, su nuevo producto estrella con el que la marca coloca un gran contendiente por la batalla de uno de los segmentos de automóviles que mayor crecimiento tendrá en los próximos años, el de los Crossover Utility Vehicles.
Esta interesante HR-V llegará al mercado en el primer semestre del año 2015 compartiendo la plataforma que utiliza el Honda Fit así como la fábrica de donde sale éste último localizada en Celaya, Guanajuato.
Honda HR-V: El exterior
Siendo que la HR-V comparte plataforma con el Fit, sus dimensiones exteriores son reducidas, siendo 25 centímetros más corta que su hermana mayor, la CR-V.
La apariencia exterior es dinámica, luciendo hasta cierto punto con ligeros tintes deportivos. El frente luce la genética que la marca ha imprimido en sus últimos modelos con grandes faros unidos por una parrilla que baja hasta la mitad de la fascia delantera.
Los costados son limpios y llama la atención la caída del poste D que se encuentra muy próximo al C otorgándole un leve aire de auto coupé. De igual manera las manijas de las puertas traseras se encuentran colocadas de manera oculta.
La parte trasera cuenta con unas calaveras que, al igual que los faros delanteros, muestran un tamaño grande que dan lugar a una sugerente y curvada linea de diseño que une ambas calaveras.
Honda HR-V: El interior
La marca Honda anuncia que el interior de la HR-V es uno de los más espaciosos de su segmento gracias, entre otras cuestiones, a un tanque de combustible montado de forma en que ayuda a ganar centímetros de comodidad para sus ocupantes.
Los plásticos y materiales al interior son suaves al tacto con algunos detalles interiores en acabado piano black y unos arillos luminosos que cambian de color entre blanco y verde dependiendo de la eficiencia de combustible que se esté llegando a tener con el manejo del conductor, item visto en el Honda City y su sistema ECO Assist.
La configuración del tablero y de las puertas es simple y sencilla como lo acostumbra Honda, característica que le ha valido para ganar clientes que no buscan un auto con demasiados botones ni un diseño cargado al interior.
Honda HR-V: El motor
Para mover este pequeño vehículo, se ha montado un motor 4 cilindros de 1.8 litros que entrega una potencia de 138 HP y un torque de 127 lb-pie. Existirán dos cajas de velocidades, una manual de seis relaciones y una CVT, ésta última con la posibilidad de montar la tracción normal en las ruedas delanteras y como opción un sistema AWD.
Honda HR-V: Versiones y equipamiento
Entre las versiones que han sido anunciadas de la nueva HR-V están la LX, EX y EX-L que incluyen entre otros, freno de mano eléctronico, cámara de visión trasera, cruise control y bluetooth.
Las versiones más equipadas, además de lo mencionado, contarán con una pantalla touch de 7 pulgadas, sistema Smart Entry con encendido del motor mediante botón, paletas de cambio de velocidades al volante, quemacocos, GPS y asientos en piel.
La versatilidad de este producto así como el segmento de rápido crecimiento al que llega serán, junto a la confiabilidad de la marca, sus armas más fuertes para lograr ser un éxito en ventas y hacer que los futuros compradores giren sus miradas hacia este tipo de Crossover Utility Vehicles que tienen la estampa de un hatchback pero la practicidad, con sus debidas limitantes, de un SUV.
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