Distribuidores de autos nuevos exigen cero tolerancia a la importación de vehículos usados

Exigen, pero que proponen a cambio?. Precios justos?, buenos financiamientos?, mejores garantías en sus vehículos?. La gente compra carros usados e importados por el abuso de las agencias. Créditos con tasas de interés altísimas, garantías mediocres de solo dos años, pésimo servicio postventa, vehículos menos seguros que los que se venden en otros países y aún así mas caros y un largo etcétera.

Completamente de acuerdo. Los que ponen peros no son las armadoras, son los distribuidores, esa bola de buitres que pretende el monopolio para hacer lo que les viene en gana. Hace decadas que es mejor comprar un chocolate que un coche nacional.

Me parece bien, ellos quieren vender. Tambien me gusta que luchen por elimitar tenencia y otros beneficios para los consumidores.

Pero también deberían ajustar sus precios, imponer una garantía mínima adecuada, ofrecer mejores créditos, regular la calidad del servicio de algunos distribuidores, etc.

Esto es por parte de los DISTRIBUIDORES, que si hablo de las marcas en sí, esto da para muchas más quejas, empezando por un equipo de seguridad mínimo que deberían tener los coches.

Para mí es muy buena noticia. Un auto importado llega básicamente porque es considerado chatarra en EU, si se importa estando en excelentes condiciones mecánicas y con garantía el proceso es otro muy diferente. Por eso considero que cuantos menos vehículos lleguen así al país es mejor además de que siendo un exportador importante es contraproducente, por muy buen precio que tengan esas unidades.
Claro que eso no va a impulsar las ventas de las distribuidoras, ya se ha visto que para mejorar eso no hay como mejores precios y planes de financiamiento REALMENTE accesibles. Lo que necesitamos es bajar esos precios al consumidor final, incluyendo los servicios y seguros de auto que ya ni por ser obligatorios han despuntado. Si no estan dispuestos a mejorar esos precios deben aumentar su valor agregado extendiendo sus garantías al menos a 4 años y 100 mil km, incluir el seguro todo el tiempo que lo estes pagando, incluir seguridad minima (ABS, bolsas de aire, tatuajes) y con esto evitar un poco la depreciacion.
Por todo lo anterior hoy en dia le pensamos dos veces antes de descartar un "chocolate" para comprar un auto nacional, ya no digamos uno nuevo directo de agencia.

A mi lo que se me hace retonto de los coyotes es que te digan cosas como, el auto x es modelo 2004 en eeuu, quiere decir que en mexico seria como del 2007 o 2008, para que veas que aqui el carro es mas nuevo. No se si algun ignorante caera con esto, o peor cuando alguien compra modelos que en mexico no se venden pero te quieren apantallar con el "es que impotado de eeuu"(sin importar la marca).
Aunque tambien seria bueno que las empresas pusieran de su parte no inflando tanto los precios y mejorando el equipamiento de los autos.