Cuando éramos niños, todos solíamos tener nuestro cuarto repleto de posters donde se mostraban algunos de los vehículos más impresionantes de la época, entre los cuales se encontraba, obviamente, algún coche de Ferrari, esos vehículos que acaparaban inmediatamente la atención por su diseño y exclusividad, peculiaridades que a lo largo de los años se ha ido refinando cada vez más.
Sin embargo, existe un selecto grupo de personas muy adineradas para quienes los Ferraris de producción son algo sumamente común y que están dispuestas a pagar cantidades descomunales de dinero por ser poseedores de un vehículo de la casa del Cavallino Rampante que nadie más pueda tener, un one-off construido por la casa de Maranello, uno de esos modelos que no se compran por el simple hecho de tener dinero.
Recientemente hemos conocido algunos vehículos espectaculares que han salido de la fábrica de Ferrari, como el P80/C o los Monza SP1 y SP2, que se presentaron como autos únicos que ya tenían un dueño, mismo que había solicitado expresamente dicho auto.
Pues según las declaraciones de Enrique Galliera, Jefe comercial y de Marketing Digital de Ferrari, para poder tener la oportunidad de acceder a esta posibilidad, existe una lista de espera de 5 años en la marca y solamente unas 250 personas en todo el mundo son aptas para poder pedir un One-Off a la casa de Maranello.
Galliera explicó que esta lista de 250 personas se compone de los mejores clientes a nivel mundial de Ferrari, pues son personas que han gastado grandes cantidades de dinero (porque con Ferrari no puede ser de otra manera) en la empresa y con ello han entrado a una lista del Coachbuilding Programme, nombre dado a la división especial encargada de construir estos modelos únicos.
El tiempo de espera correspondiente a esta lista, viene dado porque la marca no produce más de 2 o tres autos de este tipo cada año para conservar la exclusividad de sus modelos, por lo que la demanda es muy alta, y la producción de un one-off regular toma de 18 a 24 meses, aunque dependiendo del trabajo puede extenderse más, pues en el caso del nuevo P80/C su trabajo requirió casi 3 años.
Tras la charla, Galliera adelantó que tienen planeado introducir dos modelos híbridos con motor V6 en los próximos meses además de la presentación de 2 vehículos más que nos darán a conocer antes de que termine el año, entre ellos el debut del Puroangue SUV, un hibrido que ha levantado mucha expectativa entre los fanáticos de la marca y cuya salida al mercado está programada para mediados de 2020.
Así que ahora ya lo sabes, si estabas planeando pedir un one-off a la firma del Cavallino Rampante, es mejor que comiences a gastar dinero en sus vehículos de producción, para que tengas la oportunidad de entrar a la lista de espera y con el tiempo poder pedir tu propio Ferrari personalizado.
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