A pesar de su popularidad, la Cybertruck no es un vehículo para todos ni para cubrir todas las necesidades de movilidad de una persona, pues manejar una pick up de más de 5.5 metros de largo, casi 2.5 metros de ancho no es tan sencillo como parece, sobre todo al momento de buscar un lugar de estacionamiento.
Resulta que Blaine Raddon, un hombre de Salt Lake City, reservó una Cybertruck después de ver el lanzamiento de la camioneta en línea, pero desde que la ordenó su situación de vida cambió, pues se separó de su esposa y se mudó, de una casa con garaje, a un complejo de departamentos con espacios de estacionamiento reducidos. Una vez que recogió su nueva camioneta y descubrió que no cabía en estos sitios, se acercó al concesionario que se la entregó para ver si podía devolverla.
Como era de esperar, el gerente de la agencia le dijo a Raddon que su situación probablemente no justificaría una circunstancia imprevista que desencadenaría la recompra de la camioneta por parte de Tesla, y le recordó que firmó un acuerdo de pedido de vehículos Tesla que establece que si el propietario de un Cybertruck vende el vehículo durante el primer año de propiedad se les puede imponer una multa de 50,000 dólares y se les prohibirá comprar otros modelos de Tesla.
De acuerdo con declaraciones hechas por el propietario de la Cybertruck al medio Business Insider que "obligarme a conservar una camioneta que no se ajusta a mis circunstancias parece ser injusto y no coincide en absoluto con el espíritu del lenguaje de no venta del contrato".
Raddon también indicó que sigue las reglas y que no planea ir en contra del veredicto de Tesla sobre el asunto ni contratar a un abogado para disputar la decisión. También dijo que su edificio está de acuerdo con que mantenga el vehículo allí, pero que no serán responsables si la pick up resulta dañada por otro automóvil al sobresalir del lugar de estacionamiento. Así las cosas.
