No cabe duda de que el Toyota Yaris GR es uno de esos autos que entra por los ojos, con esa atlética y musculosa figura, un tren motriz digno de un auto de carreras para la calle y una aerodinámica revisada, todo aderezado con unas prestaciones que nos provocan levantar las cejas.
Sin embargo, si vives en Francia, te encanta el modelo y quieres comprar uno de estos hothacthes japoneses, necesitarás una buena cantidad de dinero en tu cuenta de ahorro, porque no será para nada accesible, sin ignorar el hecho de que está disponible en unidades limitadas.
Resulta que el gobierno Francés implementó una escala de impuestos, cuyos precios se incrementan en función de la cantidad de gramos de C02 que emiten a la atmósfera por cada kilómetro recorrido, lo que significa que esta versión en específico del Yaris no quedó para nada exenta de este elevado impuesto, debido al motor de alto rendimiento de la versión GR, que emite 190 gramos de CO2 por kilómetro con transmisión manual y 210 gramos por kilómetro para las variantes con caja automática.
Lo anterior significa que, al precio del coche, se le debe sumar el impuesto correspondiente, es decir, si se opta por el Yaris GR con la caja manual, que cuesta 46,300 euros en Francia (851 mi pesos) se le deben agregar otros 45,990 euros adicionales (845 mil pesos) por concepto de las emisiones contaminantes (190 g/km), por lo que el precio total quedaría en 92,290 euros (1,696,946 pesos).
Pero si se decanta por la variante del Yaris GR con transmisión automática, el precio final se detiene en 108,800 euros (2 millones de pesos), de los cuales, 60 mil euros (1,103,226 pesos) corresponden únicamente al pago del impuesto, la tarifa más alta, lo que significa más de la mitad del precio del coche.
En nuestro país, el Yaris GR tiene un precio de 799,990 pesos, impulsado por un motor de tres cilindros de 1.6 litros turbocargado, que genera 257 caballos de fuerza a las cuatro ruedas, que le permiten una aceleración de cero a 100 km/h en 5.5 segundos.
