Nissan quiere extender el éxito del March a nuevos países. Aprovechando que el súper ventas es producido en nuestro país, la filial canadiense de Nissan decidió ponerlo a la venta, y para asegurar su éxito lo dotó de algunos cambios que lo dejan al gusto al nivel de las expectativas de los habitantes del extremo norte de nuestro continente. Y sí, los envidiamos.
Haciendo a un lado el nuevo diseño de los rines, no hay cambios estéticos para el Nissan March Micra (sí, se llamará como en Europa). Lo que sí cambia considerablemente es el equipamiento de seguridad y un par de elementos del equipo de confort.
La versión de entrada del Nissan Micra canadiense ya cuenta con 6 bolsas de aire, control de tracción, de estabilidad y frenos ABS, de igual forma adopta el sistema LATCH de anclaje de sillas para niños. Dependiendo de la versión, contará con equipo de sonido con pantalla táctil y sistema de navegación, aire acondicionado, controles de audio y velocidad crucero al volante. Hay un conducto del aire acondicionado para los asientos traseros, y los espejos tienen desempañador.
En el comunicado se menciona que no hay planes de venderlo en Estados Unidos; "se trata de un auto específico para el mercado canadiense". A nuestro parecer, la decisión de no vender el Micra en EUA tiene dos argumentos: pocas posibilidades de aceptación y malos resultados en las pruebas de seguridad de la NHTSA. Cuando el March con doble airbag fue probado por la LatinNCAP, obtuvo sólo 2 estrellas en pruebas de impacto. Aunque el modelo canadiense cuente con 6 airbags, creemos que la débil estructura no pasaría con buena nota las exigentes pruebas de la NHTSA.
Estará a la venta a partir del mes de abril, a un precio que todavía no se anuncia, pero que asegura ser sumamente competitivo para lo que ofrece el auto. La oferta mecánica se limitará al mismo motor 1.6 litros que se ofrece en México junto a las conocidas transmisiones manual de 5 velocidades y automática de 4.
Vía | Nissan En Motorpasión México | Nissan March 2014
