Está más que confirmado que el Grupo Volkswagen tomará la mayor ventaja posible de su nueva plataforma MQB A0, pensada en vehículos subcompactos y estrenada en el nuevo SEAT Ibiza y que también pronto llegará al nuevo Polo, Audi A1 y al SEAT Arona.
Volkswagen también hará lo propio al colocarlo en el T-Roc un mini SUV que competirá directamente con su primo español, Arona y otros rivales como el Jeep Renegade, Chevrolet Trax, Mazda CX-3, Nissan Juke y más.
Se sabe que este año tanto Arona como T-Roc se presentarán ante el público con sus formas definitivas y planes de llegada a distintos mercados, entre los cuales México figura muy bien para ambos. Sin embargo, en el caso del T-Roc, se rumorea que en mayo o junio hará su aparición en forma de una presentación mundial.
Al igual que los planes para el Polo de nueva generación y lo ya visto en el Ibiza, el T-Roc seguramente ofertará motores que irán desde los tres cilindros turbo, hasta los cuatro cilindros turbo y puede que debido a su segmento y precios, la tracción en las cuatro ruedas o cajas de cambio de doble embrague sean relegadas a opcionales o simplemente no se ofrecerán en algunos países.
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