El gusto de los clientes es claro y nos deja ver como día a día los sedanes y hatchbacks pierden terreno ante los crossover y SUV. Por ello no debería sorprendernos que los segmentos que alguna vez fueron la norma, ahora se contraigan o se eliminen por completo. Parte de ese cambio es la confirmación del fin para el Audi A1 una vez que su ciclo generacional termine.
Automotive News entrevistó a Markus Duesmann, CEO de Audi, quien confirmo que una vez terminado el ciclo de la segunda generación del Audi A1 no habrá una tercera. Todo como consecuencia de las normas ambientales más estrictas que entrarán en vigor en algunos años. Estas normas harían que el costo del producto se disparase considerablemente por tener que desarrollar motores más complejos que puedan cumplir con las exigencias, por lo que es más conveniente no seguir con su evolución.
Duesmann dejó claro que el fin del A1 no necesariamente significa que no habrá otro urbano en la alineación de Audi, ya que a través de los autos eléctricos podría aparecer alguna solución de ese estilo, aunque por ahora no hay nada confirmado, dejando como entrada a la marca al Audi Q2.
Audi tiene la meta de dejar de producir autos a combustión en 2033, empezando por solo lanzar eléctricos a partir desde 2026 con un reemplazo gradual de modelos o propulsiones acorde a los mercados, pues si bien Europa empuja fuerte la movilidad eléctrica, habrá regiones que tarden muchos años más en adoptarla por completo.
