Google, Ford y Volvo, en alianza con Uber y Lyft, formaron una coalición para pedir a las autoridades de Estados Unidos que regulen los autos de conducción autónoma.
Con una legislación que regule a este tipo de autos, las plataformas de transporte privado podrían introducir este tipo de vehículos en sus flotas, lo cual es un movimiento inteligente ya que de proceder la regulación, se estarán ahorrando el pago a los conductores.
Se está “trabajando con legisladores, reguladores y el público, para reconocer los beneficios sociales y de seguridad de los vehículos autónomos”, señaló la coalición en un comunicado.
“El mejor camino para esta innovación es tener un conjunto claro de normas federales, y la coalición trabajará con los políticos para encontrar soluciones adecuadas, que faciliten la utilización de estos vehículos”, dijo David Strickland, ex jefe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Autopistas (NHTSA), y quien será asesor y portavoz de la coalición.
Por su parte, Ford dijo que “trabajará conjuntamente para la promoción de soluciones políticas que apoyen la utilización de vehículos que sean completamente autónomos”.
La NHTSA espera presentar en julio su guía sobre el tema a estados, legisladores y empresas. Bajo las legislaciones actuales, los autos de conducción completamente autónoma sin controles humanos no son legales.
California ha propuesto prohibir los autos de conducción autónoma que no tengan volantes, pedales y a un conductor con licencia que esté preparado para manejar el vehículo en caso de emergencia, algo a lo que Google se opone.
El grupo dijo que una de sus primeras tareas será “trabajar con las organizaciones ciudadanas, municipios y empresas, para llevar el concepto de vehículos de conducción autónoma a las calles y carreteras de Estados Unidos”.
