El Ford Mustang Shelby GT500 2020 no se ha lanzado aun en los concesionarios de ningún país, sin embargo, de acuerdo con una investigación realizada por Motor1, el preparador norteamericano con base en Texas habría creado ya una serie de paquetes de potenciación sumamente especiales, que podrían disparar de forma increíble la fuerza del nuevo muscle car.
No es un secreto que Ford afirma que el nuevo GT500 es el Mustang de producción legal para las calles más poderoso que se ha construido hasta ahora; sin embargo, eso no pareció impresionar a Hennessey, quien no se ha quedado con los brazos cruzados y preparó un nuevo paquete de potenciación que podría elevar los 760 caballos de fuerza originales de este deportivo hasta los 1,200 caballos, algo verdaderamente descomunal.
Si esto no termina por sorprenderte entonces déjanos comentarte que este paquete también eleva las cifras de torque, dejando al poderoso V8 americano con nada más y nada menos que 1000 lb-pie de par, aunque claro, Hennessey ha advertido que para entregar estas bestiales cifras, el Venom 1200, nombre que recibe su preparación del GT500, requiere utilizar Etanol E85 o gasolina de 109 octanos, misma que se utiliza en muchas categorías de automovilismo actualmente.
El motor envía estos 1200 caballos de fuerza a las ruedas traseras a través de una transmisión especial de doble embrague y 7 velocidades al frente que ha sido debidamente reforzada para resistir toda esta fuerza, algo muy necesario considerando que esos 440 caballos extra mandarían la transmisión directamente al espacio.
Pensando en todos sus clientes, ávidos consumidores de potencia, el preparador texano afirma que si esos 1200 caballos son demasiado para ti, no tienes nada de qué preocuparte, dando que también piensa lanzar al mercado 2 ediciones especiales más. El Venom 850, como su nombre lo indica, entrega 850 caballos de fuerza con 725 lb-pie de torque, mientras que el Venom 1000 es capaz de generar 1000 caballos de fuerza con 825 lb pie de torque y lo mejor de todo es que ambas versiones requieren únicamente combustible de 93 octanos.
Estéticamente cualquiera de estas tres versiones presenta muy pocos cambios a nivel carrocería. En realidad, los cambios se limitan únicamente a los nuevos emblemas bordados en los reposacabezas y la placa con el número de vehículo, por lo que fácilmente esta nueva preparación de Hennessey podría pasar como cualquier Shelby "normal".
Para hacer aún mejor esta oferta, los clientes de Venom 1200 recibirán una garantía de un año o 12,000 millas para que puedan rodar seguros, aunque eso sí, el costo de salida de un GT500 estará rondando, según los colegas de Motor1, los 74,000 dólares, por lo que es muy probable pensar que la preparación de Hennessey estará fácilmente por encima de los 100 mil billetes verdes.
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