Hace más de un año Toyota mostraba uno de sus planes más ambiciosos, el de construir un hipercoche y que además el mismo sirviera como base para su futuro auto en el Mundial de Resistencia (WEC). Hoy y tras varios meses de esfuerzo, la marca ha presentado un prototipo listo para rodar, que incluso ya ha sido probado por algunos de sus pilotos y directivos de la compañía.
Como tal el auto aún no tiene nombre comercial, simplemente se le sigue refiriendo como Toyota GR Super Sport Concept, mantiene el sistema híbrido planteado desde un inicio que deriva en grandes proporciones del tren motriz del TS050 Hybrid.
Bajo el cofre lleva un similar V6 biturbo de 2.4 litros con un sistema híbrido que en conjunto puede desarrollar hasta 986 hp. Este prototipo hizo su aparición en una prueba dentro del Circuito de Fuji, aunque acorde a la marca, tanto la versión de carreras, como el de calle, entrarán a una fase de pruebas intensivas en 2020, previó a su debút en la temporada 2020-2021 del WEC.
