Allá en 1994, cuando entró en vigor el Tratado de Libre Comercio de América de Norte (TLCAN), México fabricó un millón de autos.
Hoy en día, nuestro país se ha consolidado como el séptimo productor de vehículos más importante del mundo y como el segundo proveedor de Estados Unidos, con la comercialización de más de un millón 100 mil unidades en 2014.
Todo lo anterior fue dado a conocer por el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís Sánchez, y el director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate, quienes luego de las halagüeñas cifras pronosticaron que éste también será muy bueno para la industria.
Y todo apunta a que así sea, con los planes de expansión de las armadoras ya establecidas y la llegada de otras, como Kia, que está por sentar sus reales en territorio mexicano.
Solís Sánchez informó que la producción de vehículos en 2014 superó la expectativa de inicio de año y llegó a 3,219.786 unidades, lo cual, dicho en otras palabras, representó 9.8 por ciento más que 2013. El pico de producción llegó en diciembre cuando se produjeron 208 mil 498 unidades.
Importamos más autos que en 2013
De igual forma, la exportación de vehículos de enero a diciembre del 2014 alcanzó cifras récord con la venta 2,642,887 unidades que se vendieron al exterior; esto es, 9.1% más que el año precedente. El destino principal de los coches fabricados en México fue Estados Unidos.
De esta forma, México está consolidado como el segundo exportador de vehículos al vecino país del norte, desplazando a Japón.
Autos vendidos por México a Estados Unidos:1,875,575
Autos vendidos por Japón a Estados Unidos: 1,627,296
Mercado interno
Respecto a las ventas totales de autos en México, el director general adjunto de la AMDA declaró que de enero a diciembre de 2014 se vendieron un millón 135 mil 409 unidades, lo que representa un aumento de 6.8 por ciento con respecto al 2013. Simplemente en diciembre de 2014 las ventas crecieron 11.7 por ciento, en comparación con el mismo mes del 2013.
Ventas por segmento de enero a diciembre de 2014:
Autos compactos: 302, 478 unidades (-3.2% que en 2013)
Autos de lujo. 62, 223 unidades (-0.6% con respecto a 2013)
Autos subcompactos: 374, 254 unidades (+17.9% con respecto al 2013)
Autos deportivos: 6,295 unidades (+10.2% que en 2013)
Usos múltiples: 234,846 unidades (+6.1% que en 2013)
Camiones pesados: 1, 638 unidades (+0.9% que en 20139
Y mientras tanto, Nissan Mexicana se convierte en el mayor exportador de la marca
Las excelentes ventas y producción automotriz en nuestro país ayudaron que Nissan Mexicana se convirtiera en el mayor exportador de vehículos para la marca a nivel mundial con un total de 538,971 unidades en 2014, lo cual se traduce en un incremento del 18.5 por ciento en comparación con el año anterior.
Con estas cifras, la armadora cristaliza los objetivos de expansión establecidos en su plan de negocios, con Estados Unidos y Latinoamérica como sus principales mercados de exportación. Además, es la primera ocasión en que la armadora supera las 500 mil unidades exportadas en un año, cifra que rebasó en el mes de noviembre.
Fueron dos factores clave los que ayudaron a lograr esta meta, por un lado la inauguración de la planta Nissan Aguascalientes A2, así como el inicio de operaciones del Centro de Distribución Vehicular A2. Sólo de esta forma, Nissan pudo satisfacer la demanda de sus vehículos en el mercado interno y en el extranjero.
Producción récord:
La Planta Nissan Aguascalientes A2 fue clave para el crecimiento de la marcaDe esta forma, en 2014, Nissan alcanzó las cuatro millones de unidades exportadas desde sus tres plantas en México. Ahora, la meta de la marca es llegar a la cifra mágica de cinco millones de unidades para este año.
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