MG tendrá su propio deportivo y ya está casi listo: ¿tiene al MX-5 en la mira?

MG tendrá su propio deportivo y ya está casi listo: ¿tiene al MX-5 en la mira?
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Desde hace tiempo MG ya había anunciado que estaban trabajando en un nuevo deportivo convertible eléctrico, un auto para rendir homenaje a su pasado y que también funcione como una declaración de sus capacidades ahora que han regresado de la mano de SAIC. A unos meses de conocerlo oficialmente, parece que alguien logró captar a un modelo final del MG Cyberster sin nada de camuflaje moviéndose por las instalaciones de la marca en China.

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La primera vez que vimos algo del MG Cyberster, que aparentemente será el nombre de este deportivo, fue en marzo de 2021. Ahora tras algún tiempo en desarrollo, parece que la marca ya se prepara para comenzar las pruebas previas al lanzamiento.

Mg Cyberster 00003 Copia

Las imágenes que vemos se filtraron en redes sociales en China, en ellas podemos apreciar un convertible pequeño con un diseño bastante futurista y que no se aleja mucho de lo que proponían unas imágenes de patente filtradas hace unos meses.

Calaveras delgadas en forma de flecha, un difusor bien contrastado, rines grandes, aros protectores para volcadura y zonas oscurecidas realmente nos hacen creer que se trata de un modelo de producción.

Mg Cyberster 00002 Copia

La otra imagen filtrada es del interior y en ella se puede ver un volante estilo yunque, una gran pantalla curva presumiblemente para cuadro de instrumentos y sistema de infoentretenimiento, selector de marchas por botón, tapicería en piel y hasta botón de encendido en el volante.

patente

Se supone que el MG Cyberster se presentaría en septiembre de 2022, sin embargo, algunos contratiempos vieron retrasada su salida. Ahora se rumora que se presentará durante abril de 2023 para que se ponga en venta  hasta inicios de 2024 y así coincidir con el centenario de MG.

patente 2

Finalmente, muchas fuentes apuntan a que buscará ser un deportivo eléctrico accesible, por lo que MG podría darle un solo motor eléctrico en el eje trasero, aunque no se descarta una variante más potente de motor doble. Para ponernos en contexto, un MG4 EV de un motor puede hacer el 0-100 km/h en 7.7 segundos y producir 168 hp. Mientras que la versión de dos motores llega hasta los 443 hp y un 0-100 km/h en poco más de 3.6 segundos.

Fotografías | Weibo

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