Ayer ya te contábamos de los 50 años de la llegada del Datsun 240Z al continente americano, ahora es turno de otro nombre mítico dentro de Nissan, el GT-R. La marca japonesa celebra los 50 años de existencia de los autos con esas siglas al crear la edición especial del Nissan GT-R 50th Anniversary.
Para empezar, por fuera podrá pedirse entres colores distintos, siendo el Bayside Blue, el color más destacable por ser el mismo que el Skyline GT-R (R34) portó. Los otros colores son blanco perlado y plata super, todos llevarán franjas en distintos colores con diseños que homenajean al GT-R original que compitió en las Japan GP Series.
En el interior también habrán un par de cambios como los bordados de asientos, detalles en el pomo, volante y contrastes en color gris exclusivos de esta edición especial.
Bajo el cofre también habrá un par de mejoras, pues ahora los turbos han sido mejorados para entregar más par a bajas revoluciones y hacer el conjunto un 5% más eficiente. Las cifras del V6 biturbo de 3.8 litros se mantienen con 565 hp y 466 lb-pie de par.
También han mejorado la transmisión para que en el modo de manejo "R" sea más refinado y los cambios no se sientan tan bruscos. El escape ha sido modificado con un silenciador de titanio y detalles de puntas en color azul, por su parte los frenos han sido mejorados para frenar más rápido, la dirección se hizo más precisa y la suspensión se calibró para mejor comportamiento a velocidades altas.
No todo queda ahí, el GT-R Track Edition y Nismo reciben cambios
Nissan aprovechó la presentación de este auto para dar a conocer algunos cambios que tendrán otras versiones de su superdeportivo. El GT-R Track Edition recibirá una mejora que le ayudará a llegar a los 600 hp, también de forma opcional, podrá llevar los frenos Brembo carboncerámicos con discos de 410 mm al frente y 390 mm atrás.
El GT-R Nismo por su parte, recibirá los turbos del GT-R GT3, un incremento de potencia a 600 hp y de serie equipará los frenos carboncerámicos Brembo. Además gracias al uso extensivo de fibra de carbono y sus rines RAYS de 20", pesa 30.5 kg menos.
