Los sedanes subcompactos son la categoría de autos más importante de México. Cada vez que hay movimiento en alguno de sus integrantes, las comparaciones son casi obligatorias, y más cuando estamos ante el coche más vendido de México. En esta ocasión analizaremos la gama del recién lanzado Nissan Versa 2023, contra sus principales competidores: KIA Rio, Chevrolet Onix, Mazda2, Toyota Yaris y Volkswagen Virtus. ¿Cuál es mejor?
Nissan Versa Sense vs. Onix, Rio y Mazda2
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Nissan Versa Sense | Chevrolet Onix LS | KIA Rio LX | Mazda2 i GT | |
---|---|---|---|---|
Motor | 1.6 litros | 1.3 litros o 1.0 litro turbo | 1.6 litros | 1.5 litros MHEV |
Potencia | 118 hp | 101 o 116 hp | 121 hp | 110 hp |
Par | 110 lb-pie | 93 o 129 lb-pie | 111 lb-pie | 106 lb-pie |
Transmisión | Manual de 5 vels. o automática CVT | Manual de 5 vels. o automática de 6 vels. | Manual de 6 vels. o automática de 6 vels. | Manual de 6 vels. o automática de 6 vels. |
Consumo en ciudad | 12.7 km/l (TA) | 12.5 km/l (TA) | 10.5 km/l (TA) | 13.4 km/l |
Longitud | 4,495 mm | 4,474 mm | 4,385 mm | 4,340 mm |
Cajuela | 482 litros | 469 litros | 387 litros | 410 litros |
Fabricado en | México | China | México | México |
Precio TM | $321,900 | $312,900 | $315,900 | N/A |
Precio TA | $338,900 | $340,900 | $355,900 | $344,900 |
EQUIPAMIENTO | ||||
Rines | Acero 15” | Acero 15” | Aluminio 15” | Aluminio 16” |
Pantalla con Android Auto y Apple CarPlay | 7" | - | 8" | 7" |
Bolsas de aire | Seis | Seis | Seis | Seis |
Control de estabilidad | Sí | Sí | Sí | Sí |
Freno autónomo de emergencia | Sí | |||
Llave inteligente | Sí | Sí | ||
Climatizador automático | Sí | |||
Faros de LED | Sí | |||
Sensor de luz | Sí | Sí | ||
Sensor de lluvia | Sí | |||
Monitor de presión de llantas | Sí | |||
Sensor de reversa | Sí | |||
Cámara de reversa | Sí | Sí | ||
Control de velocidad crucero | Sí | |||
Tapicería en piel | Sí | |||
Asientos delanteros calefactables | Sí | |||
Head-up display | Sí |
La novedad principal del Versa 2023 es que ahora incluye freno autónomo de emergencia desde su versión más accesible. Este sistema aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde o si el coche de adelante se detiene abruptamente. Esta tecnología, junto a los seis airbags y el control de estabilidad, lo convierten en el modelo más seguro que puedes comprar por ese precio.
Nosotros ponemos la seguridad como prioridad, pero si tus intereses van más encaminados hacia otros aspectos, en este rango de precio hay opciones para todos los gustos. El Chevrolet Onix, por ejemplo, saca la delantera en términos de aceleración con un motor turbo —exclusivo de la versión automática—, mientras Mazda2 gana en refinamiento y rebasa, con diferencia, en equipamiento... a costa de poco espacio en cabina.
Nissan Versa Advance vs. Yaris Sedán y Mazda2
Nissan Versa Advance | Toyota Yaris S CVT Hi | Mazda2 Carbon Edition | |
---|---|---|---|
Motor | 1.6 litros | 1.5 litros | 1.5 litros MHEV |
Potencia | 118 hp | 104 hp | 110 hp |
Par | 110 lb-pie | 102 lb-pie | 106 lb-pie |
Transmisión | Manual de 5 vels. o automática CVT | Automática CVT | Automática de 6 vels. |
Consumo en ciudad | 12.7 km/l | 12.5 km/l | 13.4 km/l |
Longitud | 4,495 mm | 4,425 mm | 4,340 mm |
Cajuela | 482 litros | 475 litros | 410 litros |
Fabricado en | México | Tailandia | México |
Precio TM | $359,900 | N/A | N/A |
Precio TA | $379,900 | $374,900 | $364,900 |
EQUIPAMIENTO | |||
Rines | Aluminio 16" | Aluminio 16" | Aluminio 16" |
Pantalla con Android Auto y Apple CarPlay | 7" | 8" | 7" |
Freno autónomo de emergencia | Sí | Sí | Sí |
Asistente de mantenimiento de carril | Sí | Sí | |
Luces altas automáticas | Sí | Sí | |
Monitor de punto ciego | Sí | ||
Alerta de olvido en asiento trasero | Sí | ||
Control de velocidad crucero | Sí | Adaptativo | Sí |
Llave inteligente | Sí | Sí | Sí |
Climatizador automático | Sí | Sí | |
Faros de LED | Sí | Sí | |
Sensor de luz | Sí | Sí | Sí |
Sensor de lluvia | Sí | ||
Monitor de presión de llantas | Sí | Sí | Sí |
Cámara de reversa | 360º | Sí | Sí |
Tapicería en piel | Sí | Sí | |
Asientos delanteros calefactables | Sí | ||
Head-up display | Sí | ||
Cargador inalámbrico de teléfonos | Sólo CVT | Sí | |
Cuadro de instrumentos digital | 7" | 7" |
En esta versión, el Versa ya no sólo habla de seguridad, sino también de equipamiento de conveniencia y conectividad. Su reto está en una competencia que a este nivel también saca la casta en términos de tecnología de seguridad. Versa, Yaris y Mazda2 incluyen freno autónomo de emergencia, pero el Mazda además lleva asistente de mantenimiento de carril y luces altas automáticas. Sobre eso, el Toyota suma seguimiento de líneas de carril, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado.
Más allá de la seguridad, Mazda2 perfila nuevamente a ser el más interesante desde el punto de vista del refinamiento y del equipamiento de confort, pero con una cabina no muy espaciosa. Yaris Sedán tiene la suite de asistencias más completa y buen espacio en cabina, pero se queda corto en potencia. Versa ofrece menos asistentes de manejo, pero pinta más equilibrado en motor y espacio.
Nissan Versa SR vs. Onix
Nissan Versa SR | Chevrolet Onix LT | |
---|---|---|
Motor | 1.6 litros | 1.3 litros o 1.0 litro turbo |
Potencia | 118 hp | 101 o 116 hp |
Par | 110 lb-pie | 93 o 129 lb-pie |
Transmisión | Automática CVT | Manual de 5 vels. o automática CVT |
Consumo en ciudad | 12.7 km/l | 12.5 km/l (TA) |
Longitud | 4,495 mm | 4,474 mm |
Cajuela | 482 litros | 469 litros |
Fabricado en | México | China |
Precio TM | N/A | $361,400 |
Precio TA | $390,900 | $388,100 |
EQUIPAMIENTO | ||
Rines | Aluminio 17" | Aluminio 16" |
Pantalla con Android Auto y Apple CarPlay | 8" | 8" |
Freno autónomo de emergencia | Sí | |
Monitor de punto ciego | ||
Alerta de olvido en asiento trasero | Sí | |
Llave inteligente | Sí | Sí |
Climatizador automático | Sí | |
Faros de LED | Sí | |
Sensor de luz | Sí | Sí |
Monitor de presión de llantas | Sí | Sí |
Cámara de reversa | 360º | Sí |
Sensor de reversa | Sí | |
Control de velocidad crucero | Sí | |
Cargador inalámbrico de teléfonos | Sí | |
Cuadro de instrumentos digital | 7" | |
Conexión WiFi y llamada de emergencia | Sí |
A este rango de precios, Onix vuelve a surgir como rival de Versa. El mayor atractivo del sedán de Chevrolet frente al de Nissan se encuentra en un infotenimiento con posibilidad de activar un hotspot de Wi-Fi y atender emergencias mediante OnStar. También brilla por un motor más interesante: turbo de 116 hp y 129 lb-pie. Al menos en la versión automática; el manual no lleva motor turbo.
En todo lo demás, Versa es más convincente: tiene más equipamiento (faros de LED, cámara 360º, climatizador automático, etc.), una apariencia más elaborada (accesorios deportivos y rines de 17") y más tecnología de seguridad (freno autónomo de emergencia y aviso de olvido en el asiento trasero).
Versa Exclusive vs. Virtus y Sentra
Nissan Versa Exclusive | VW Virtus Highline | Nissan Sentra Sense | |
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Motor | 1.6 litros | 1.0 litro turbo | 2.0 litros |
Potencia | 118 hp | 114 hp | 145 lb-pie |
Par | 110 lb-pie | 131 lb-pie | 145 lb-pie |
Transmisión | Automática CVT | Automática de 6 vels. | Manual de 6 vels. o automática CVT |
Consumo en ciudad | 12.7 km/l | 12.5 km/l | 10.5 km/l |
Longitud | 4,495 mm | 4,561 mm | 4,640 mm |
Cajuela | 482 litros | 521 litros | 466 litros |
Fabricado en | México | India | México |
Precio TM | N/A | N/A | $379,900 |
Precio TA | $399,900 | $419,432 | $401,900 |
EQUIPAMIENTO | |||
Rines | Aluminio 17" | Aluminio 17" | Aluminio 16" |
Pantalla con Android Auto y Apple CarPlay | 8" | 10" inalámbrico | 7" |
Freno autónomo de emergencia | Sí | Sí | |
Monitor de punto ciego | Sí | ||
Alerta de olvido en asiento trasero | Sí | ||
Llave inteligente | Sí | Sí | |
Climatizador automático | Sí | Sí | |
Faros de LED | Sí | Sí | |
Sensor de luz | Sí | Sí | |
Monitor de presión de llantas | Sí | Sí | Sí |
Cámara de reversa | 360º | Sí | |
Sensor de reversa | Sí | Sí | Sí |
Control de velocidad crucero | Sí | Sí | |
Tapicería en piel | Sí | Sí | |
Cargador inalámbrico de teléfonos | Sí | Sí | |
Cuadro de instrumentos digital | 7" | 7" | |
Conexión WiFi y llamada de emergencia | Sí | ||
Sensor de lluvia | Sí | ||
Espejo retrovisor electrocrómico | Sí | ||
Iluminación ambiental | Sí |
El Versa de casi 400,000 pesos está en un limbo: rebasa el rango de precios de un MG5, de un Rio, de un Mazda2 o de un Yaris, pero tampoco es tan costoso como un Honda City. Sus dos rivales más cercanos en precio son Volkswagen Virtus y, ya en terreno de una categoría superior, el propio Sentra.
Virtus no es rival fácil para Versa. Su infotenimiento es más interesante, su motor turbo ofrece mejor respuesta, la cabina es un poco más amplia y el equipamiento de confort es ligeramente superior. Versa le da la vuelta con un precio 20,000 pesos inferior, más asistencias de conducción y la posibilidad de ofrecer internet a bordo, junto a llamada SOS. ¿Qué hay de Sentra? Te ofrecerá mayor refinamiento a bordo, una conducción de mayor nivel y más potencia, pero todo eso a costa de tecnología de seguridad y de equipamiento de confort.
Desde luego que estas no son las únicas opciones en la categoría. En cada versión seleccionamos las que, a nuestro parecer, podían ser las más interesantes. Estos mismos modelos ofrecen diferentes variantes que podrían empatar en rango de precios. También existen otros competidores, como Hyundai HB20, Suzuki Ciaz, Peugeot 301, Renault Logan, Honda City e incluso modelos compactos, como KIA Forte, Mazda3 y Volkswagen Jetta.