En medio de unos días muy calurosos, en los cuales, la contaminación ha cedido muy poco y el cielo sobre la zona metropolitana se aprecia amenazantemente gris, Rafael Pacchiano, titular de Semarnat ofreció una conferencia de prensa donde informó que a partir del 1 de julio entrará en vigor la nueva norma emergente que regulará la circulación vehicular en el Valle de México y que evitará la corrupción en los centros de verificación.
En su informe, Rafael Pacchiano Alamán, detalló que con las nuevas medidas que se darán a conocer en el transcurso de los próximos 15 días en el Diario Oficial de la Federación, se busca que solo circulen los autos que contaminen menos.
El titular de la Semarnat afirmó que de julio a diciembre de 2015, un millón 706 mil vehículos pasaron de ser holograma 1 o 2 a ser holograma cero, de manera que hoy en día el 70 por ciento de los automóviles cuentan con este engomado.
Problema de los automovilistas, no de las autoridades
Sin embargo, Pacchiano aclaró que el incremento de vehículos que cuentan con este holograma no es responsabilidad del fallo de la corte, sino de los automovilistas que incurrieron en corrupción para obtener el holograma cero.
Por ello, expuso que es necesario establecer una normatividad que garantice que sólo transiten los vehículos que contaminen menos, lo cual será definido con este reglamento emergente que utilizará tecnología de punta internacional.
Esta nueva normativa también brindará darle facultades a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) para que pueda inspeccionar los verificentros.
Adicionalmente a esta norma, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) junto con un grupo de expertos trabajan en medidas que a mediano y largo plazos se aplicarán para reducir estas emisiones.
Entre los especialistas que trabajan con Semarnat y CAMe, se encuentran Francisco Barnes, del Centro Mario Molina; Luis Bojorques, de la Facultad de Economía de la UNAM, y Telma Castro, directora del Centro de Ciencias de la Atmósfera, entre otros.
La contaminación que nos tiene en jaque proviene de los autos, de acuerdo al titular de la Semarnat
Pacchiano declaró que la situación que se vive actualmente en la Zona Metropolitana del Valle de México se debe a las condiciones climáticas que han privado y que se caracterizan por un ambiente seco, poco viento, y una intensa radiación solar.
Dichos elementos en conjunto con la emisión de contaminantes primarios como los óxidos de Nitrógeno y los compuestos orgánicos volátiles son los responsables de que se haya disparado la generación de ozono.
De hecho detalló que el 87 por ciento de las emisiones de óxido de nitrógeno y el 32 por ciento de los compuesto orgánicos volátiles de la Ciudad de México, proviene de los automóviles que están en circulación.
En conjunto, dijo que cuando inició el programa Hoy No Circula había 1.8 millones de vehículos en el Valle de México. Hoy en día esta cifra se ha triplicado a 5.4 millones de autos transitando. "Ello constituye un reto a considerar para logra la reducción de contaminantes que la Megalópolis requiere", finalizó el titular de la Semarnat.
Vía | Excelsior
En Motorpasión México | Como se esperaba, la venta de autos seminuevos aumentó en 10% por el programa Hoy No Circula
