El diseño es subjetivo, pero intenta negar que estos son los 14 autos más atractivos que han existido
Hablar de lo bello u horrendo que pueda ser un coche es meramente subjetivo, lo que para uno puede ser el mejor diseño que ha existido, para otros es horrible. Ejemplo de ello, es que muchas personas amaran el diseño del Pontiac Aztek y otros dijeran que un Alfa Romeo Giulia es feo.
Sin embargo, hemos buscado a nuestra consideración 14 autos a lo largo de la historia que califican como los más atractivos que se han creado.
Jaguar E-Type
De Inlgaterra viene uno de los autos que está considerado como el más bonito de la historia por muchos de nuestros colegas de distintas publicaciones. Y es que el diseño del Jaguar E-Type es espectacular. En ningún momento recurre a trazos bruscos, simplemente líneas que fluyen y se acentúan dónde deben
Ya sea en su configuración coupé o convertible, el E-Type es una muestra clara de que un diseño relativamente simple puede ser casi perfecto, si se sabe estilizar de la forma correcta.
Lamborghini Miura
Bertone fue la casa encargada de darle la carrocería al Miura, un auto que definió a Lamborghini. Hasta la fecha no importa el color o la versión, el Miura es un auto digno de admirar. Algo muy característico de él, eran los faros que ponían en la mente de muchos los ojos de una mujer.
Aston Martin DB4 GT Zagato
EL Aston Martin DB4 por si solo ya es espectacular, pero cuando la casa italiana Zagato le puso las manos encima, simplemente mejoró algo ya muy admirable. Sólo existen 19 de estos ejemplares y en subastas han recaudado más de 16 millones de dólares.
Se caracterizaba por ser más largo y ligero que el DB4, además era capaz de hacer el 0-100 km/h en poco más de seis segundos y tener una velocidad tope de 346 km/h. Hablamos de un auto de 1962, para ese entonces se colocaba como uno de los deportivos más capaces.
Mercedes-Benz 300SL Gullwing
Las alas de gaviota jamás fueron tan icónicas en un auto que como en el Mercedes 300SL Gullwing, este clásico ha sido la inspiración de dos de los deportivos más recientes de la casa alemana, hablamos del SLS y el AMG GT.
El 300 SL Gullwing, se fabricó entre 1954 y 1957, usaba un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros y era capaz de andar hasta los 260 km/h. Lo más llamativo son sus puertas de ala de gaviota, sin embargo, además de ello, el diseño era más que detallado. Finalmente, para su época hablar de inyección directa era impensable, sin embargo, Bosch logró fabricar un sistema que le permitiera inyectar la gasolina directamente al motor.
Bugatti Type 57 Atlantic
Este coche de los años 30 simplemente es arte sobre ruedas. Sus lineas, curvas, forma de ensamble, interiores, materiales, en fin, todo. Sólo se fabricaron cuatro y nada más dos siguen "de pie", uno de ellos pertenece al famoso diseñador de ropa, Ralph Lauren.
Estos coches fácilmente están valuados en más de 30 millones de euros. Se mueven gracias a un motor de ocho cilindros que produce unos 210 hp. Si dudan de su estética pueden comprobar que tiene varios reconocimientos en concursos de elegancia por todo el mundo.
Chevrolet Corvette Stingray
No todos los coches estadounidenses son toscos, el Chevrolet Corvette Stingray original es un claro ejemplo de un gran trabajo de diseño. Se produjo de 1963 a 1967.
Con un diseño que podría decirse futurista para su época. Es uno de los Corvette más buscados y queridos por los coleccionistas. Si bien para nuestros días no es un auto rápido, en los 60 era todo un objeto de deseo por sus capacidades.
Alfa Romeo T33 Stradale
Alfa Romeo es de esos pocos fabricantes que tienen modelos poco atractivos que puedes contar con los dedos de una mano. En general sin importar la época, tienen algo que los hace sobresalir de su competencia, al menos en cuanto diseño se refiere.
El T33 Stradale es creación del diseñador Franco Scalglione, sólo existen 18 y algunos fueron usados por carroceros como Italdesign y Bertone para crear algunos ejercicios de diseño, sin embargo, el original siempre resulto más atractivo.
Porsche 356 Speedster
Es un pequeño auto alemán con plataforma derivada de Volkswagen y diseñado por Ferry Porsche en 1948. Parece ser rápido pero en realidad apenas tiene 55 hp.
Parte de su gran atractivo es la simpleza de sus trazos, un diseño limpio que le permitió envejecer de la mejor forma posible para un deportivo de antaño.
BMW i8
Nada grita más una expresión del futuro que un BMW i8, este híbrido deportivo capta miradas dónde sea que esté. Lo más sorprendente es que a pesar de que ya tiene unos buenos años a sus espaldas, sigue siendo igual de espectacular encontrarte con uno.
Se supone que una segunda generación deberá llegar pronto, pero no se sabe mucho al respecto, lo que sí sabemos, es que tendrá que ser más espectacular aún.
Ferrari 488 GTB
Uno de los Ferrari más recientes, también es uno de los más atractivos, el 488 viene a sustituir al 458. Su diseño es más una evolución que una revolución y aún así mejora en muchos aspectos lo que ya veíamos antes.
Ahora con un motor turbo, pasará a la historia como un Ferrari que marco un cambio de época y que también envejecerá como todo un campeón. Llamativo, atrevido y deportivo.
Maserati A6 GCS Pininfarina Berlinetta
A mi consideración, empataría este Maserati con el Jaguar E-Type, el A6 GSC Pininfarina Berlinetta —¿no se les ocurrió un nombre más largo?—, es otra muestra de que un auto su puede considerarse arte. La carrocería fue trabajada por Pininfarina, sí la misma casa que tan bien se lleva y colabora con Ferrari.
Llegó a competir en carreras de renombre como la Mille Miglia, pero no se hizo de un gran palmarés en las pistas. Cabe mencionar que por la forma en la que está ubicada su escape, era común que los pilotos se quemaran los tobillos al descender del auto. Un buen ejemplar de estos autos puede llegar a valer más de tres millones de dólares.
Porsche 911
No importa la generación o variante, el Porsche 911 es el claro ejemplo de que cuando haces algo bien, no tienes que revolucionarlo o forzar las mejoras, simplemente pequeños ajustes pueden hacer que la misma fórmula sea un éxito durante años.
Desde el 901 y hasta el más reciente es imposible confundir uno de estos autos. Si colocamos uno de primera generación a lado del más nuevo, veremos que dimensiones y capacidades son totalmente contrastantes, pero la esencia sigue siendo la misma.
Alfa Romeo Giula QV
Alfa Romeo estaba en serios problemas, sin embargo, una nueva estrategia comandada desde FCA, busca volverla a poner a flote. Su primera ofensiva llegó con el Giulia QV un auto de apariencia increíble y de corazón Ferrari.
Por fuera es una expresión de deportividad y elegancia, mientras que en el interior impera la sobriedad y funcionalidad, sorpresivamente para un auto italiano deportivo. Si lo colocamos contra sus rivales más directos, lo que más lo caracteriza es el drama que le atribuyen todas esas líneas que lo componen.
Ferrari 250 GTO
Una belleza del mundo de las carreras. El Ferrari 250 GTO es la pasión plasmada en un objeto, sólo hay 34 en el mundo y tienen bastante historia deportiva. Se fabricaron entre 1962 y 1964. Recientemente se vendió uno en una subasta por el exhorbitante precio de 80 millones de dólares, es decir, 1,600 millones de pesos mexicanos.
Ahí tienes 14 autos que consideramos entre los más bellos del mundo. ¿Cuáles otros agregarías a nuestra lista?
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