McLaren ha presentado el nuevo 570S, el deportivo de "bajo costo" de la marca que busca competir con autos como el Porsche 911.
El 570S es el primero de varios autos que serán parte de la gama de deportivos de McLaren llamada Sport Series, y que en los próximos años traerá diferentes versiones que posiblemente irán desde GT's y convertibles, autos más deportivos y enfocados en el desempeño en pista, hasta versiones menos poderosas.
Al igual que el híbrido de 903 hp, el P1, y el deportivo de 666 hp, el 675LT, el 570S está equipado con un V8 de 3.8 litros y doble turbo montado al centro del auto detrás del mismo monocasco de fibra de carbono.
Componentes Rediseñados
Más de 30 componentes del motor han sido rediseñados por lo que ahora el bloque produce 563 hp y 443 lb/ft de torque, que al igual que en sus hermanos son enviados a las ruedas traseras mediante una transmisión de doble clutch y siete marchas.
La tina de carbono ha sido rediseñada para mejorar el acceso al auto, al igual que las visagras de las puertas que logran que éstas se abran de una manera diferente y más hacia el frente. Estos dos cambios logran que el acceso al auto sea menos complicado.
Gracias a su construcción con fibra de carbono en varios componentes, el peso en seco del 570S es de 1,300 kg, lo cual lo coloca por debajo del más cercano de sus rivales por 158 kg.
El bajo peso y la potencia de su motor contribuyen a un desempeño que en su segmento es muy competitivo. El 570S acelera de 0-100 km/h en 3.2 segundos, a 200 km/h en 9.5 y llega hasta los 330 km/h.
En Motorpasión México | Pasajeros reaccionan a un McLaren P1
