El deportivo con más garra de SEAT ha llegado a México y fue presentado oficialmente el día de ayer, mostrando una nueva cara, mucho más deportiva y características que volverán a apasionar a los seguidores de la marca de la Auto Emoción.
Y para comenzar a emocionar a sus fans, el nuevo León Cupra presume más potencia que su antecesor, logrando el 0 a 100 km/h en 5.8 segundos, mientras que el modelo anterior lo hacía en 6.4.
Además de lo anterior, el deportivo más apasionante de SEAT muestra un precio muy atractivo de 415 mil pesos, que lo coloca en el nivel del Volkswagen Golf GTI 2.0T con DSG, pero con mayor potencia bajo el cofre.
El nuevo SEAT León Cupra llegará a las agencias SEAT de México a partir del mes de junio, equipado con un nuevo motor 2.0 TSI con doble inyección y distribución variable que ofrece 265 hp, la versión Cupra más potente conocida hasta el momento.
Acoplada a esta potente máquina encontramos la transmisión DSG de seis velocidades que ayuda a que este bólido español logre una velocidad máxima de 250 km/h limitada electrónicamente. Adicionalmente, equipa diferencial de bloqueo electrónico XDS, dirección progresiva y faros integrales de LED, todo ello de serie.
De la mano de la potencia va la economía de combustible, cuyo consumo combinado se sitúa en los 15.4 kilómetros por litro. Gran parte de ello se debe al sistema Start-Stop y a su función de recuperación de energía, sin olvidar la gran rapidez de respuesta que presume su turbocompresor.
Todo en el nuevo SEAT León Cupra es carácter deportivo. Desde el exterior donde lo primero que llama la atención son los rines de 18”, detrás de los cuales se asoman los cálipers de color rojo, que complementan el sistema de frenos con discos ventilados en las cuatro ruedas. Luego habrá que mencionar el quemacocos eléctrico y la doble salida de escape con terminales cromadas.
El departamento de seguridad del nuevo SEAT León Cupra incluye sistemas XDS y ESC, los cuales trabajan en conjunto para mantener el auto sobre el asfalto, aún en condiciones intensas de manejo. Además, este nuevo León incorpora de serie el sistema que detecta el cansancio del conductor.
El interior continúa el tema deportivo con sello Cupra. Comenzando por los asientos de cubo y la tapicería de Alcántara y siguiendo con la palanca de cambios, el freno de mano y el volante, tapizados con piel; y terminando con el juego de pedales de aluminio.
Al frente, el conductor disfruta de una pantalla táctil de 5.8 pulgadas que incorpora Navy System. De igual forma encontramos iluminación LED ambiental, cuya tonalidad se puede varias gracias al CUPRA Drive Profile: en modo CUPRA brillan en rojo y con la configuración estándar, en blanco.
