Baterías

Las marcas chinas y occidentales tienen puntos de vista contrarios en cuanto a las baterías de estado sólido para los autos eléctricos.

El fundador de CATL es una autoridad en temas de baterías para autos eléctricos.

El informe no se opone al coche eléctrico, sin embargo, hace hincapié en que no deberían tener efectos secundarios contaminantes

Como sucede con otras piezas del auto, la batería también es un componente con una vida útil.

Más de 40 baterías entrarán en un segundo ciclo de vida para proveer la energía necesaria para el espectáculo.

El detalle aquí es que sigue existiendo un problema con el cual hoy en día no se puede luchar y son las dendritas que se originan en las baterías de iones de litio.

Volkswagen revela los planes que tiene en mente para sus vehículos eléctricos a futuro. Incluyendo las optimizaciones de costo para baterías.

Hasta el momento, la exuberante cantidad no ha sido cubierta y se sabe que ha sido interpuesta una queja a las autoridades.

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