SUV

Aún no hay fecha exacta para su lanzamiento en el mercado, pero se sabe que llegará en la segunda mitad de este año.

La disponibilidad del nuevo Eletre irá en función de dos variantes que estarían listas para entregar entre 600 hp y 700 hp.

Hablando un poco de los distintivos de este producto, ofrece un grupo óptico refinado con enormes tomas de aire y un cofre ensanchado con líneas que muestran la musculatura del SUV.

Los faros recuerdan mucho a otros vehículos de la compañía, al igual que el frente alargado, las cuatro puertas y la caída en la parte trasera que es muy similar a la de GTC4 Lusso.

Sabíamos que Solterra tendría similitudes al concepto de Toyota bZ4X, pero ahora con lo que nos reveló la marca, podemos decir que la apariencia de ambos es casi la misma.

Este pequeño SUV será fabricado en Corea del Sur y será presentado a finales de este 2021.

A pesar de su reducido tamaño este Leshen K2, se las ingenia para poder transportar hasta cuatro personas en su interior, además de contar con una pantalla táctil de 9"

Porsche se ha encargado de arrebatar el trono del SUV de producción más rápido del Nordschleife, al Audi RS Q8

Toyota y Subaru unieron sus fortalezas para darle vida a un producto que será fabricado sobre la plataforma e-TNGA.

Lo que aún se desconoce es si estas dos versiones serán exclusivas del mercado chino, o también estarán disponibles para otros mercados.

Los rumores siguen apuntando a que el vehículo deportivo ofrecerá un motor V12, pero también apuntan a una variante de “entrada” con un V8.

El nuevo proyecto parece estar más avanzado de lo que parece y podría sorprender bajo un concepto todavía, en el próximo mes de septiembre.

Las ventas del mes de febrero jugaron un papel importante para que Kia Seltos domine le mercado mexicano

Este SUV compartirá la misma línea de producción que Alfa Romeo Stelvio, en la planta de ahora Stellantis ubicada en Cassino, Italia.

Este prototipo fue captado en Suiza, y aunque la estrategia de Ferrari por mantener oculto a su SUV con piezas de Maserati es buena, no ha sido suficiente como para pasar desapercibido.

McLaren se mantiene firme a su filosofía y confirma que no lanzará ningún crossover.