Estos son los 19 autos eléctricos a la venta en México, del más barato al más caro
Los vehículos eléctricos han sido el foco de atención del sector automotor a nivel mundial desde hace ya algunos años. La oferta de este tipo de coches ha ido creciendo a paso lento pero seguro en nuestro país, al grado que ya existen casi 20 modelos de autos eléctricos a la venta en México. Aquí te decimos cuáles son cada uno de ellos, cuánto cuestan y cuál es el más barato.
Antes de pasar a la lista, es importante que sepas que existen proveedores que venden vehículos de trabajo eléctricos, tales como pequeños camiones de carga o vanes cortas para transporte de pasajeros. Algunos ejemplos son Jiayuan JY7222-ZQR, ByD T3 o GML GF-900ME. No los incluimos pues no hay una web directamente del fabricante en México con los precios oficiales.
1. Renault Twizy
Este pequeño vehículo eléctrico desarrollado en Europa es catalogado como un cuadriciclo en algunas regiones del mundo. En México se matricula como auto y es por eso que lo incluimos en esta lista. Emplea un motor eléctrico de 20 hp, que le basta para alcanzar una velocidad de hasta 80 km/h. Tiene una autonomía de 100 km y su precio parte de 343,200 pesos.
2. JAC E Sei 1
Más en forma que el Twizy, el auto eléctrico más barato de México es el JAC E Sei 1. Su motor eléctrico genera 67 hp y 158 lb-pie, y se alimenta con una batería de 41 kWh. Su respetable autonomía oscila entre 320 y 400 kilómetros. Ofrece pantalla táctil, equipo eléctrico, aire acondicionado, cámara de reversa y dos airbags. Su precio es de 495,000 pesos.
3. Zacua MX3
Esta marca es de origen mexicano, con un vehículo creado a partir de componentes desarrollados en distintas partes del mundo. El MX3 —con una variante coupé llamada MX2— es un diminuto hatchback de 45 hp y 64 lb-pie con una pequeña batería de 18 kWh, suficientes para recorrer hasta 160 km y alcanzar 85 km/h. Cuenta con pantalla táctil, frenos ABS, pero no bolsas de aire. Su precio es de 599,900 pesos.
4. JAC E Sei 2
JAC es la marca con el portafolio de vehículos eléctricos más amplio de México. Su propuesta en el segmento de los B-SUV es el E Sei 2, que con 123 hp, 199 lb-pie y una batería de 42.8 kWh promete recorrer entre 302 y 400 km por carga. Su equipamiento incluye asientos delanteros calefactables, cámara de 360º, pantalla de 8", control de estabilidad y dos airbags. Su precio es de 630,000 pesos.
5. Renault Kangoo Z.E.
Renault es una de las marcas mejor posicionadas en la venta de vehículos eléctricos en Europa, y ya da muestras de acelerar el proceso en América con la introducción del Kangoo Z.E., una pequeña van comercial disponible en versión de carga o para pasajeros. Su motor de 60 hp y 165 lb-pie, en conjuno con una batería de 33 kWh, basta para recorrer 200 km por carga. Su precio parte de 699,900 pesos.
6. Chevrolet Bolt
El Bolt es, al día de hoy, el auto eléctrico más interesante de México por su relación precio/beneficio. No es barato, pero sí el que ofrece un nivel de seguridad completo, un desarrollo probado para estándares internacionales, un altísimo grado de conectividad y una autonomía real en torno a 416 km. Su motor de 220 hp y 266 lb-pie asegura una conducción ágil. Su precio es de 699,900 pesos.
7. Nissan LEAF
La segunda generación del primer auto eléctrico de ventas masivas está disponible en México desde hace un par de años. Con 147 hp, 236 lb-pie y batería de 40 kWh, Nissan reporta una autonomía de 241 km por carga. Todas las versiones incluyen freno autónomo de emergencia y en la mayoría también hay monitor de punto ciego y cámara de 360º. Su precio parte de 705,900 pesos.
8. JAC E Sei 4
La firma china concentra su oferta de vehículos eléctricos en modelos de estilo SUV. El JAC E Sei 4 corresponde al segmento compacto, con talla de 4.4 metros de largo, 147 hp y 243 lb-pie. La batería es más grande que la de sus hermanos menores, y con capacidad de 50 kWh es capaz de recorrer entre 400 y 500 km por carga. Su precio es de 750,000 pesos.
9. Tesla Model 3
Aunque no lo creas, el Model 3 se encuentra entre los 10 autos eléctricos más baratos de México. En su configuración más accesible, el sedán compacto de la firma californiana promete 423 km de autonomía y aceleración de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos. Su precio es de 969,900 pesos.
10. BMW i3
El BMW i3 fue uno de los primeros vehículos eléctricos a la venta en México, y aunque ya lleva varios años en el mercado, su singular diseño y su vanguardista selección de materiales lo mantienen como una opción muy interesante, con sello premium. Su motor genera 170 hp y 184 lb-pie, y puede recorrer 260 km por carga gracias a una batería de 42.2 kWh. Su precio parte de 1,165,000 pesos.
11. Tesla Model Y
La versión SUV del Model 3 ya está disponible en México, aunque a diferencia del sedán compacto, el Model Y no emplea una configuración de tracción trasera, sino un esquema de motor doble y tracción integral. De acuerdo con la marca, recorre hasta 525 km por carga y llega a 100 km/h en 5 segundos. Su precio parte de 1,309,900 pesos.
12. JAC E Sunray Carga
Además de diferentes SUV, la firma china también comercializa algunos vehículos comerciales eléctricos en México. Tal es el caso del E Sunray, una van de 12.3 m³ de volumen de carga, impulsada por un motor de 161 hp y un impresionante par de 553 lb-pie, con autonomía de 430 km gracias a una batería de 92.1 kWh. Su precio es de 1,380,000 pesos.
13. JAC E X350
El vehículo eléctrico más grande y costoso de la firma china en nuestro país es un camión comercial de 174 hp y 885 lb-pie con capacidad de carga de 2.1 toneladas y rodado doble. Su batería de 97 kWh es suficiente para recorrer 380 km por carga. Su precio es de 1,480,000 pesos.
14. Tesla Model S
El modelo con el que la firma californiana saltó a la fama ha atravesado distintas actualizaciones a lo largo de los años. Su configuración base lo convierte en el vehículo eléctrico de mayor autonomía actualmente disponible en México: 647 km por carga y la promesa de llegar a 100 km/h en 3.8 segundos. Su precio parte de 1,823,900 pesos.
15. Mercedes-Benz EQC
El primer vehículo eléctrico nativo de la firma alemana se lanzó apenas este año en el mercado, con una interesante propuesta de motor y la vanguardia tecnológica propia de Mercedes. Sus motores eléctricos generan 408 hp y 560 lb-pie, suficientes para volar de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos y recorrer hasta 414 km por carga. Su precio es de 1,899,000 pesos.
16. Audi e-tron
El apellido e-tron perfila a convertirse en toda una familia de vehículos eléctricos en Audi. El primero de ellos es este SUV de 408 hp y 490 lb-pie, con una autonomía entre 355 y 411 km gracias a una enorme batería de 95 kWh. El próximo año se lanzará una versión con cámaras en lugar de espejos, convirtiéndose en el primer vehículo en ofrecer este sistema en México. Su precio de partida es de 1,919,900 pesos.
17. Tesla Model X
Contrario a toda predicción, el segmento de los SUV grandes se ha convertido en uno de los semilleros para el desarrollo de los vehículos eléctricos. El Tesla Model X fue uno de los primeros en apostar por este formato, tomando como base al Model S. Su configuración más accesible en México promete 597 km de autonomía y aceleración de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos, con precio de partida de 2,099,900 pesos.
18. Jaguar I-Pace
En la misma categoría que EQC, e-tron y Model X, Jaguar ofrece al I-Pace, un SUV de 4.68 metros de largo, cargadísimo de tecnología y que sirve como punta de lanza de la estrategia de vehículos eléctricos de la firma inglesa. Genera 400 hp y 513 lb-pie, puede recorrer hasta 470 km y su precio parte de 2,109,900 pesos.
19. Porsche Taycan
Si te preguntabas cuál es el coche eléctrico más costoso de México, aquí lo tienes: un apabullante deportivo con el que Porsche le devuelve la esperanza en el futuro eléctrico a los más entusiastas. El Taycan está disponible en dos niveles de poder, de 670 a 750 hp. En su versión más rápida llega a 100 km/h en 2.8 segundos. El precio base es de 3,348,000 pesos.
