Nissan, quien durante 2019 estuvo en el ojo del huracán por sus problemas económicos y el escándalo de Carlos Ghosn que terminó por dar una estocada final al asunto, ahora podría estar buscando reestructurarse y para ello podría dejar atrás la “Alianza”, esto es, el acuerdo de colaboración que mantiene con Renault y Mitsubishi.
Fue a finales del 2109 cuando fuimos testigos de una fuga al estilo Hollywood por parte de Carlos Ghosn, quien abandonó su prisión domiciliaria en Japón para refugiarse en el Líbano, apoyado por su esposa Carole, quien aparentemente ayudada por un completo equipo de personas y muchos miles de euros, lo ayudó a trasladarse hacia Turquía para después viajar hacia medio oriente donde está refugiado para evitar los juicios que tiene pendientes en el país del sol naciente.
Tras esta noticia que removió todos los cimientos de la industria, al parecer la alianza de los fabricantes de automóviles estaba en vilo. Ghosn, quien se encuentra en una especie de arresto domiciliario en El Líbano, país del que no puede salir debido a la orden de arresto emitida por la Interpol, se las ha arreglado para dar entrevistas a diversos medios internacionales y en una de las más recientes, otorgada al medio carioca O Estado de Sao Paulo, el exejecutivo aseguró que el rompimiento entre Nissan y Renault es inevitable:
"Desde mi salida han perdido más de 40 millones de dólares diarios", comentó durante una entrevista realizada en Beirut y más adelante apuntó que: "En mi opinión, la alianza desaparecerá. No creo ni por un minuto que la alianza sobreviva a esto".
Y todo parecía indicar que el futuro de la Alianza Nissan Renault Mitsubishi era incierto, toda vez que hace algunos días, Financial Times publicó una nota en la cual menciona que los altos directivos de Nissan dejaron entrever que esta alianza ha dejado de ser benéfica para todas las partes involucradas y por ello, la firma estaría pensando abandonar el acuerdo para continuar con otros proyectos.
Por su parte, el director de Renault, Jean-Dominique Senard, quien tomó el timón de ese barco tras el arresto de Ghosn, en alguna ocasión mencionó en más de una ocasión que el grupo automovilístico que mantienen con las firmas de oriente podría no ser lo más beneficioso para ninguna de las partes, llegando inclusive a mencionar que este 2020 es la fecha límite para encontrar la manera de lograr acuerdos beneficiosos o bien para acabar con la “Alianza”.
Nissan y Renault salen en defensa de la alianza
Sin embargo, recientemente información dada a conocer por Carscoops parece afirmar lo contrario, toda vez que los altos directivos de Nissan han salido a la defensa de dicha sociedad, argumentando que la “Alianza” no solo es benéfica para la marca, sino que también “es la fuente de competitividad de la marca y a través de ella buscarán lograr un crecimiento sostenible que beneficie a todos los implicados”.
De la misma manera, Jean-Dominique Renard también salió a desmentir la publicación del Financial Times, recordando que la alianza no solo involucra a Renault y a Nissan, sino también a Mitsubishi y que actualmente se encuentra “sólida, robusta y todo menos muerta”, según sus propias palabras.
Apoyando estas declaraciones que desmienten las acusaciones sobre disolver la alianza andan por ahí algunos informes que aseguran esta tentativa de salida por ambas partes es solo una cortina de humo para llamar la atención por parte de ambos fabricantes y que en realidad están trabajando en el desarrollo de algún nuevo proyecto que revitalice su relación, aunque eso sí, también aseguran que Nissan no está muy de acuerdo con la cantidad de acciones que posee Renault de su compañía.
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