El Nissan Sentra ha llegado a la mitad de su vida generacional y por ello han lanzado la actualización con la que se enfrentará a sus años finales antes de ver una renovación total. A su vez hay cambios en equipo y versiones, por lo que podemos darnos una idea de que esperar para México.
Si bien el Sentra se fabrica en la planta de Aguascalientes, México de Nissan, este modelo se estrenará primero en Estados Unidos, país desde el que se presenta esta información e imágenes.
A nivel imagen, vemos un progreso más parecido al del Versa, en esta caso con una parrilla en forma de V aún más grande, con un rediseño de faros y fascia. El resto de su imagen se mantiene prácticamente igual, salvo por un pequeño cambio de la forma de la firma de luz en las calaveras.
En Estados Unidos desde la versión base todos los Sentra llevarán la suite de asistencias a la conducción avanzada de la marca, mismas que incluyen: freno autónomo de emergencia, monitor de punto ciego, mantenimiento de carril y control de velocidad crucero adaptativo.
Acorde a la versión podrá llevar rines de 16" a 18" en uno o doble tono. En la versión SR llegarán acentos de color naranja al interior para un toque más atractivo. Fuera de ello se sigue manteniendo el sistema de infoentretenimiento de 8" compatible con Apple CarPlay y Android Auto, A/C automático de dos zonas, asientos en piel sintética o tela, quemacocos, cuadro de instrumentos con pantalla al centro, cámara de reversa entre otros.
Bajo el cofre Nissan mantiene el motor atmosférico de 2.0 litros de cuatro cilindros. Producirá 149 hp y 146 lb-pie de par acoplado a una caja CVT. Nissan asegura que han hecho ajustes al motor para que sea más eficiente, sin embargo, no han especificado consumos.
El Nissan Sentra comenzará ventas en Estados Unidos en durante el verano. Para México podríamos esperarlo hacia finales del año o durante los tres primeros meses de 2024. Hasta ese momento conoceremos los detalles de equipo, versiones y precio para nuestro mercado.
